行業(yè)新聞|2022-06-14| 深圳維動(dòng)自動(dòng)化
齒輪的損傷主要分為齒面磨損與齒輪的折損。此外,作為特例,還有塑料齒輪的劣化及由輪緣或輻板引起的損傷。造成這些損傷的原因各種各樣,比如一些常見損傷的形式有強(qiáng)度不夠、潤滑及安裝不好、預(yù)設(shè)外的超負(fù)載等等。接下來給大家介紹齒輪常見損傷的原因及解決方式。
一、齒輪的磨損及齒面疲勞
齒輪的齒面磨損,又開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)齒面出現(xiàn)細(xì)微的凹凸、對(duì)齒輪的使用也不會(huì)產(chǎn)生什么影響的'跑和磨損'到齒面大量剝落的'重大磨損'等不同程度的磨損。磨損發(fā)展到輪齒的形狀失去原型時(shí),齒輪將不能正常的嚙合。
齒面疲勞是齒面在反復(fù)的載荷作用下,在齒輪表面或表層下產(chǎn)生的應(yīng)力大于此材料的疲勞極限時(shí),齒面出現(xiàn)金屬剝落現(xiàn)象的齒面損傷的總稱。這類損傷包括點(diǎn)蝕、剝落、表層壓碎等。
齒面發(fā)生重大磨損、擴(kuò)展性點(diǎn)蝕時(shí),齒輪裝置可能產(chǎn)生一下異常現(xiàn)象。
噪音及振動(dòng)增大
齒輪裝置的溫度急速上升
潤滑油嚴(yán)重污染
嚙合齒面間側(cè)隙變大
如果能除掉這些異常現(xiàn)象的真正原因的話,即可解決輪齒的損傷問題。
齒面的損傷及解決方式如下。
(1)相對(duì)負(fù)載齒輪強(qiáng)度(齒面強(qiáng)度)不足時(shí)
1、 提高齒面接觸疲勞強(qiáng)度(齒輪強(qiáng)度)
增大齒輪尺寸采用大模數(shù)或增加輪齒數(shù)
增加齒寬
由直齒齒輪改為螺旋齒齒輪
正齒輪→ 斜齒齒輪
直齒錐齒輪→ 弧齒錐齒輪
(提高縱向重合度)
2、降低負(fù)載
通過改變運(yùn)行條件等減輕負(fù)載
(2)因?yàn)榘惭b狀態(tài)不良輪齒接觸不好時(shí)
解決方式:修正輪齒接觸
根據(jù)齒輪的種類,具體對(duì)策不同。
(3)齒輪及軸等變形造成齒輪片面接觸時(shí)
解決方式∶重新設(shè)計(jì)齒輪、軸及軸承等提高系統(tǒng)剛性以改善輪齒接觸
(4)潤滑狀態(tài)不良時(shí)
解決方式∶潤滑油的種類、粘度、量等合理化
二、齒輪的折損
齒輪的輪齒折斷有由于超過預(yù)想的重載作用在輪齒上造成破損的過載折斷、交變載荷的重復(fù)作用下產(chǎn)生的疲勞折斷等。正齒輪及錐齒輪等由于載荷集中在齒寬端部,造成片面輪齒接觸(輪齒不當(dāng)接觸),也會(huì)發(fā)生輪齒的折斷。
斷齒的原因及解決方式如下
(1)沖擊負(fù)載造成的斷齒對(duì)策
①提高齒輪彎曲強(qiáng)度
改變材料或增大模數(shù)是最有效的手段具體的對(duì)策與提高齒面強(qiáng)度(齒輪強(qiáng)度)相同對(duì)策
②降低或去除沖擊負(fù)載
例如,降低旋轉(zhuǎn)速度等就是有效的手段
(2)重復(fù)載荷造成疲勞折斷時(shí)對(duì)策
①提高齒輪強(qiáng)度
具體的對(duì)策與提高齒面強(qiáng)度(齒輪強(qiáng)度)相同對(duì)策
②減輕負(fù)載或降低旋轉(zhuǎn)速度
(3)輪齒的磨損進(jìn)展輪齒變薄而折斷時(shí)
斷齒問題的根本原因。需要做出對(duì)策避免磨損的發(fā)生。
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